MILLERS OILS motorový olej plně syntetický s nanočásticemi - PAO, 3ester Motorsport CFS 10w50 20l

Vysoce výkonný plně syntetický low-friction motorový olej vhodný pro sportovní a závodní aplikace.

Sestaven z plně syntetických základových olejů s použitím polyalfaolefinů (PAO) a vícenásobných esterů (3estery) a optimálního množství ZDDP.

Nyní nově aditivován nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí a pro zvýšení výkonu motoru - vylepšené složení oproti původní verzi CFS 10w50.

Aplikace:

Pro použití v závodních nebo upravených a výkonných sériových motorech sportovních automobilů, kde je požadována maximální ochrana agregátu při velikém zatížení.

Vhodný pro všechny atmosférické nebo přeplňované motory, zejména s objemem 2.0l a vyšším.

Osvědčeno v závodním nasazení a s úspěchem používáno i u motocyklů v aplikacích s mokrou spojkou.

Uživatelské výhody:

• Poskytuje o 26% menší koeficient tření a menší opotřebení součástí než u původní verze CFS 10w50.


• Díky použitým polyalfaolefinům (PAO) a 3-esterovým základovým olejům je minimalizováno množství použitých polymerů, díky čemuž je mazací film více odolný vůči střihu a ztrátě viskozity, zejména v nejnamáhavějších místech agregátu.


• 3-esterová složka výrazně zlepšuje mazací schopnosti, přispívá ke snížení třecích sil a celkovému vylepšení výkonu lubrikantu.


• Vynikající čerpatelnost oleje pro ochranu motoru při studených startech.


• Excelentní teplotní stabilita – minimální odparnost oleje ve vysokých teplotách – a oxidační odolnost oleje.


• CFS 10w50 je vhodný zejména pro upravené, vysoce výkonné atmosférické nebo přeplňované agregáty zatěžované sportovním stylem jízdy v běžném provozu, při track days a v dalších výkonných aplikacích.


• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii – originál firmy Millers Oils Ltd.

Aditivace nanočásticemi poskytuje:

• Výrazné snížení tření.


• Nižší opotřebení součástí a prodlužení životnosti sportovně zatěžovaného agregátu.


• Nižší produkci tepla.


• Vyšší výkon a kroutící moment.


• Vyšší spolehlivost motoru a převodovky.


• Vylepšenou energetickou účinnost.

Výkonový profil:

• Přesahuje kritéria norem API SL/CF a ACEA A3/B4


• Při civilním použití je zcela vhodný na výměnné intervaly 15.000 km / 1 rok.


• Pro dlouhodobé nasazení při teplotě oleje 125 °C, krátkodobě i 150 °C.


• Pro sportovní styl jízdy v běžném provozu a při track days v agregátech, kde je originálně doporučován olej 5w40 nebo 10w40.


• Doporučeno i pro motocykly, včetně aplikací s mokrou spojkou.

Charakteristika:

• SAE viskozita: 10w50


• Hustota při 15°C: 0.869


• Kinematická viskozita při 100°C: 20.00cSt


• Kinematická viskozita při 40°C: 139.9cSt


• Viskozitní index: 165


• Bod skápnutí: - 42 °C


• Bod vzplanutí: 240 °C


• Viskozita při studeném startu - 25 °C (CCS): 7,000cP mx


• HTHS: 4.90 mPa.s


• TBN: 10.0 mg KOH/gm